德朵夫人

【蘇格蘭雙城記1-3】世紀橋樑－Forth Bridge

蘇格蘭國會的建築饗宴之後，接著要前往愛丁堡近郊的Forth Rail Bridge，英國代表性的橋樑工程。

從Royal Mile走回火車站前「i」所在的廣場等公車，廣場邊用鷹架布棚搭起的臨時售票亭，被文藝季的文宣海報貼的琳瑯滿目，週邊站著許多向觀光客兜售表演活動的推銷員，顯得凌亂，也顯得熱鬧。

South Queensferry

我們搭上43號往South Queensferry的公車，和藹的司機先生，建議我們買來回票比較划算（￡2.5），下車站並非終點站，老司機很幫忙的提醒我們，該在哪一站下車，還指了不遠處的對街，有個回程的站牌。半小時的車程，我們來到愛丁堡西北邊的郊外，位在河口灣上的小漁村South Queensferry。

依著港灣的小村落，因為地勢與腹地，就只發展出一條High Street，傍晚的店家已接近打烊時間，趕緊趁著日落前的餘暉，到港邊看看這座偉大的世紀橋樑。從High Street左轉進入泊著幾艘小船的港口，醒目的紅色橋樑Forth Rail Bridge就在右手邊，而另一座也是橫跨港灣的Forth Road Bridge則在左手邊。這裡的確是欣賞兩座橋樑的最佳位置，此時陽光整灑在紅色橋身上，港邊有個極小的沙礫灘，冷冽的海風讓人直發抖，一位年輕媽媽帶著一名小女孩，在沙灘上玩沙丟石，不怕冷嗎？非假日的今天，這裡顯得冷清，但是壯闊。

Forth Rail Bridge

這座著名的紅色懸臂橋Forth Rail Bridge，連接著North Queensferry和South Queensferry兩個小鎮之間，提供蘇格蘭東岸的鐵路系統使用，橫跨於風勢強勁的Firth of Forth，總長2.5公里，由Benjamin Baker & Sir John Fowler共同設計，於1883年動工，1890年落成啟用，是世界上第一座主要的鋼鐵橋樑，艱鉅的營造工程，在施工的七年之內造成58人死亡、106人重傷以及508件意外事故，難怪這座橋樑的血淚史永遠說不完。

從1998年以來，正進行著一項龐大的橋樑修復計畫，包含鋼骨修補、橋面粉刷、改善照明等大工程，預計要到2009年才能全新完工。因此，我們看到的就是片面包著白色施工蓬的橋樑。這座橋樑，是英國電視節目的常客，不管是介紹橋樑、建築、工業革命、蘇格蘭、愛丁堡、海岸、景點、鐵道等等主題的節目，總會有它的鏡頭，當然也有以它為專題的特別節目，這回終於有機會親眼目睹它的壯觀。

Forth Road Bridge

而Forth Road Bridge則是1964年由女王開幕，橋面上有四線車道、兩線自行車道與人行步道，取代了南北兩岸之間800多年來的渡船交通，為當時歐洲跨距最長的吊橋。八月底的港灣邊，連晴天都這麼冷，很難想像這裡冬季是什麼樣的景象，過去渡船的年代，如果再遇上強風暴雨，港灣南北的交通一定困難而且危險，這座車行橋樑的落成絕對是一項福祉。

當然，念舊的英國人，渡船口與渡船仍舊繼續營運，搭載著來懷舊的觀光客。

這兩座橋樑的設計與施工分別代表著兩個世紀的工程偉績，在北邊的North Queensferry有個The Forth Bridges Visitor Centre(http://www.forthbridges.org.uk/index.htm)，裡面有著詳細的歷史與工程介紹。

  

狐狸旅店.愛丁堡分店

港邊的風大，實在讓我無法久留，回到High Street上避風，這時店家都已打烊，這一整條路不是B&B、餐廳，就是藝品店，看來這是個倚賴觀光的小漁村，旅遊書上與遊客中心的小姐都推薦這裡有很多美味的餐廳，可以邊看夕陽邊用餐，讓我想像了很久，可是一整路走下來，門可羅雀？

Forth Rail Bridge前，這一段港邊沒有建築物遮擋，路邊的停車格裡停滿了轎車，原來大家都是躲在車子裡看夕陽吃著Fish & Chips，只有我們兩個是從Road Bridge走到Rail Bridge。

橋的正下方有家Hawes Inn，生意非常好，幾乎所有停車的人都走往裡面，想必是間不錯的餐館吧，就跟著走了進去。坐定後，仔細看了菜單才發現，這原來是Fox House Inn的愛丁堡分店，是家英國連鎖的餐飲店，內裝、菜單、菜色、餐具、連沾醬都一模一樣，小小失望，以為可以吃到蘇格蘭的海鮮料理呢，只好來一份Fish & Chips聊表心意。

餐廳外頭的雲層乎隱乎現，夕陽的光彩磨蹭了很久才出來，用餐完後，海水正慢慢漲潮，站在碼頭上拍照的我們，還得跑給海潮追，一艘停在港邊的渡輪也正準備出發，渡輪除了有交通作用，還有提供到港灣中間Abbey的觀光行程，不知道這位在橋中央的遺跡是怎麼來的，怎麼會蓋在水中間呢？

吃飽喝足的在渡船口前看夕陽，港灣裡不知道那兒冒出來的幾十艘風帆船，這溫度如果再升個幾度，一定會是個美麗的夕陽吧，縮頭縮手的得再走一兩公里，回到小鎮上的公車亭，隨著公車左轉右轉，不知道自己睡到第幾殿去了，醒來已是公車終點站，回到青年旅館都已經九點半。昨晚只睡四小時，搭車五小時，走了九小時，差點體力不支。不過，還是很有意志力的寫完遊記才入睡。

Ps.關於橋樑介紹，更多資訊請點「P的建築心觀點」。

由 mrs.turtle 發表於 August 29, 2005 03:45 AM | 引用